中国のインベストメント鋳造産業は、国家製造戦略と「デュアルカーボン」目標に後押しされて、構造のアップグレードが進んでいます。業界は2021年から2025年まで6.8%のCAGRを維持し、2025年には1,200万トンを超え、生産量は105万トンに達し、市場規模は480億元に近づきます。長江デルタ、珠江デルタ、渤海地域の地域クラスターが国家の生産能力の70%を占めている。
「中国製造 2025」による政策支援とハイエンド機器の現地化により、特に航空宇宙分野での成長が促進されます。国内メーカーは航空機エンジン用のニッケル基超合金鋳造で躍進し、認定率は2015年の60%未満から2024年には85%以上に上昇した。インリウ有限公司や吉新科技などの主要企業はスマートファクトリーを展開し、MESシステムとロボット生産ラインを統合して効率を30~50%向上させた。2030年までに市場は720億元を超えると予測されているCAGR は 8% 以上で、航空宇宙用鋳造需要は毎年 10% 増加しています。課題としては、輸入された高級素材への依存や人材不足などが挙げられます。業界は「小規模で分散型」から「専門化され洗練された」業界へと移行しており、下流での深い統合が重要な競争上の優位性となっています。
自動車用インベストメント鋳造:EV移行期における安定した需要
エネルギー部門の投資鋳造: 原子力とガスタービンの需要が成長を促進
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Jenny